Hecktieferlegung 20 mm kompatibel mit Triumph Tiger 900 mit ABE

Mit der 20-mm-Hecktieferlegung passt Du die Sitzhöhe Deiner Maschine gezielt an Deine persönlichen Anforderungen an. Durch die moderate Absenkung des Hecks erreichst Du den Boden mit den Füßen leichter. Das kann Dir besonders beim Anhalten, Rangieren und Abstützen mehr Sicherheit und Kontrolle geben, ohne die Sitzposition unnötig stark zu verändern.

Die Tieferlegung besteht aus veredeltem Stahl und ist für eine langlebige Nutzung ausgelegt. Der Umbau erfolgt durch den Austausch der Zugstreben. Das Zentralfederbein behält dabei in den meisten Fällen seinen vollständigen Arbeitsweg. Gleichzeitig kann die angepasste Fahrwerksgeometrie dazu beitragen, das Handling und das Ansprechverhalten des Federbeins auf Deine individuellen Anforderungen abzustimmen.

Durch die Absenkung verändert sich die Fahrzeughöhe und damit auch die Stellung des Motorrads auf dem Seitenständer. Bei den meisten Modellen muss dieser deshalb entsprechend gekürzt werden. Bei manchen Motorrädern kann zusätzlich die Entfernung des Hauptständers erforderlich sein. Wenn für die Montage das Abpressen der Feder oder die Demontage von Teilen des Stoßdämpfers notwendig ist, empfiehlt sich der Einbau durch eine Fachwerkstatt.

• Hecktieferlegung um 20 mm
• Material: veredelter Stahl
• Ermöglicht eine niedrigere und individuell angepasste Sitzhöhe
• Mehr Bodenkontakt kann einen sicheren Stand unterstützen
• Kann Handling und Ansprechverhalten des Federbeins verbessern
• Zentralfederbein behält in den meisten Fällen seinen vollständigen Arbeitsweg
• Montage durch Austausch der Zugstreben
• Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) im Lieferumfang enthalten

Diese Tieferlegung darf nicht bei Fahrzeugen verwendet werden, die bereits werksseitig tiefergelegt sind. Durch die veränderte Fahrzeughöhe muss bei den meisten Modellen der Seitenständer gekürzt werden. Bei manchen Motorrädern kann zusätzlich die Entfernung des Hauptständers erforderlich sein. Erfordert die Montage das Abpressen der Feder oder die Demontage von Teilen des Stoßdämpfers, wird der Einbau durch eine Fachwerkstatt empfohlen.