Rangierschiene inkl. Wippe für Motorrad silber

Wenn Dein Motorrad sicher stehen und sich auch auf engem Raum flexibel bewegen lassen soll, ist diese Rangierschiene mit integrierter Wippe die perfekte Lösung für Garage, Werkstatt oder Stellplatz. Du fährst Dein Bike einfach auf die Schiene, die Wippe nimmt das Rad zuverlässig auf und schon kannst Du Deine Maschine kontrolliert rangieren.

Die stabile Konstruktion ist auf eine maximale Tragkraft von 400 kg ausgelegt und bietet Dir damit eine robuste Basis für viele Motorräder. Durch die silber pulverbeschichtete Oberfläche ist die Rangierhilfe widerstandsfähig geschützt und passt optisch sauber in jede Werkstattumgebung.

Besonders praktisch sind die gebremsten Gummirollen. Sie ermöglichen Dir ein leichteres Bewegen des Motorrads und sorgen gleichzeitig dafür, dass die Rangierschiene bei Bedarf sicher fixiert werden kann. So nutzt Du den vorhandenen Platz deutlich effizienter und kannst Dein Bike auch in engen Garagen präzise positionieren.

Die integrierte Wippe ist für Reifenbreiten von 90 bis 160 mm geeignet und deckt Vorderräder oder Hinterräder von 17" bis 21" ab. Über die Lochreihe lässt sich der Raddurchmesser um 40 mm variabel einstellen. Damit steht Dein Motorrad schnell, sauber und zuverlässig in der Schiene.

Mit einer maximalen Stelllänge von 210 cm, einer massiven Bauweise und einem Gewicht von 39,5 kg ist diese Rangierschiene eine durchdachte Lösung für alle, die ihr Motorrad sicher abstellen und gleichzeitig flexibel bewegen möchten.

• Rangierschiene inkl. Wippe für Vorderrad oder Hinterrad
• Silber pulverbeschichtete Oberfläche
• Sicherer Stand durch stabile Konstruktion
• Gebremste Gummirollen für kontrolliertes Rangieren und Fixieren
• Maximale Tragkraft: 400 kg
• Geeignet für 17"- bis 21"-Räder
• Wippe um 40 mm einstellbar
• Reifenbreite für Wippe: 90 bis 160 mm
• Maximale Stelllänge: 210 cm
• Maße: Länge 218 cm x Gesamtbreite 55 cm
• Breite der Schiene außen: 31 cm
• Breite der Schiene innen: 22 cm
• Gewicht: 39,5 kg

Die Rangierschiene muss auf ebenem, tragfähigem Untergrund verwendet werden. Vor dem Rangieren immer prüfen, ob das Motorrad sicher in der Wippe steht und die Rollen frei sowie kontrolliert beweglich sind.