Motocrossbrillen
MX Neo oder MX Pro?
- UV400-Schutz
- Full-REVO verspiegelt oder getönt
- TAC Anti-Fog Beschichtung
- Passend für Schnorr MX Neo Brille
- UV400-Schutz
- Full-REVO verspiegelt oder getönt
- TAC Anti-Fog Beschichtung
- Passend für Schnorr MX Pro Brille
- Polycarbonat-Linse mit TAC Anti-Fog
- Dreilagiger Schaum für hohen Tragekomfort
- 45 mm Band mit Silikonstreifen
- Tear-Off kompatibel
- Polycarbonat-Linse mit TAC Anti-Fog
- Dreilagiger Schaum für hohen Tragekomfort
- 50 mm Band mit Silikonstreifen
- Tear-Off & Roll-Off kompatibel
- Erhältlich…
Motocrossbrillen richtig auswählen
Eine Motocrossbrille muss im Gelände deutlich mehr leisten als eine normale Motorradbrille. Staub, Schlamm, Fahrtwind und wechselnde Lichtverhältnisse beeinflussen direkt, wie klar Du Strecke, Spurrillen und Hindernisse erkennst. Achte bei der Auswahl deshalb nicht nur auf Farbe und Design, sondern vor allem auf Glas, Lichtdurchlässigkeit, Beschichtung, Belüftung, Sitz im Helm und passende Ersatzgläser.
MX Neo oder MX Pro?
Die SCHNORR MX Neo und die SCHNORR MX Pro sind in ihrer Grundfunktion vergleichbar. Beide Modelle sind für Motocross, Enduro und Offroad-Fahrten ausgelegt. Der wichtigste Unterschied liegt in der Ausstattung: Die MX Pro besitzt ein 50 mm breites Brillenband und ist zusätzlich Roll-Off-kompatibel.
Wenn Du eine klassische MX-Brille mit Tear-Off-Kompatibilität suchst, ist die MX Neo eine passende Wahl. Möchtest Du zusätzlich ein breiteres Brillenband und Roll-Off-Kompatibilität nutzen, passt die MX Pro besser.
Welche Lichtdurchlässigkeit ist sinnvoll?
Bei Motocrossbrillen zählt nicht nur die Glasfarbe, sondern vor allem die Lichtdurchlässigkeit. Sie wird über den VLT-Wert angegeben. VLT steht für „Visible Light Transmission“ und beschreibt, wie viel sichtbares Licht durch das Glas gelangt.
S0 steht für eine hohe Lichtdurchlässigkeit von etwa 80 bis 100 %. Diese Gläser eignen sich für dunklere Bedingungen, Waldpassagen, bewölktes Wetter oder Fahrten bei wenig Licht. S1 liegt bei etwa 43 bis 80 % Lichtdurchlässigkeit und passt zu wechselnden oder leicht helleren Bedingungen. S2 liegt bei etwa 18 bis 43 % Lichtdurchlässigkeit und ist für hellere Lichtverhältnisse geeignet.
Ersatzglas passend zum Modell wählen
Ersatzgläser sind nicht automatisch mit jeder Motocrossbrille kompatibel. Prüfe deshalb, ob das Glas für die SCHNORR MX Neo oder die SCHNORR MX Pro vorgesehen ist. So vermeidest Du Fehlkäufe und stellst sicher, dass Glas, Rahmen und Befestigung zusammenpassen.
Tear-Off oder Roll-Off?
Tear-Off-Folien werden einzeln abgezogen, sobald Schmutz die Sicht einschränkt. Roll-Off-Systeme arbeiten mit einer Folienrolle, die bei Bedarf weitergezogen wird. Die MX Neo ist auf Tear-Off-Kompatibilität ausgelegt. Die MX Pro bietet zusätzlich Roll-Off-Kompatibilität.
Material und Pflege
Die Motocrossbrillen bestehen aus einem TPU-Rahmen und einer Polycarbonat-Linse. Reinige die Gläser nicht mit scharfen Gegenständen, trockenen Papiertüchern oder aggressiven Reinigern, da Linse oder Beschichtung beschädigt werden können. Verwende stattdessen ein geeignetes weiches Tuch und vermeide unnötigen Druck auf die Scheibe.
Für welche Einsätze eignen sich Motocrossbrillen?
Motocrossbrillen eignen sich für Motocross, Enduro, Offroad-Strecken und andere Motorrad- oder Moped-Aktivitäten, bei denen Staub, Schlamm, Fahrtwind oder aufgewirbelte Partikel die Sicht beeinträchtigen können. Für offizielle Rennen und Wettbewerbe solltest Du die jeweiligen Anforderungen des Veranstalters prüfen.
Welche Glasfarbe passt zu welchem Einsatz?
Die Glasfarbe beeinflusst, wie viel Licht durch die Scheibe fällt und wie kontrastreich Du Strecke, Bodenwellen, Staub oder Schattenbereiche wahrnimmst. Der VLT-Wert zeigt die Lichtdurchlässigkeit der Scheibe: Je höher der Wert, desto heller wirkt das Glas.
| Glasfarbe | VLT | Lichtkategorie | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Clear | 92 % | S0 | Dunklere Bedingungen, Waldpassagen, bewölktes Wetter oder wechselnde Lichtverhältnisse |
| REVO Red | 48 % | S1 | Leicht gedämpftes Licht, wechselhafte Bedingungen und moderater Sonneneinfall |
| REVO Blue | 32 % | S2 | Helle Bedingungen, offene Strecken und sonnige Abschnitte |
| REVO Gold | 22 % | S2 | Stärkerer Sonneneinfall und helle Offroad-Strecken |
| REVO Orange | 31 % | S2 | Helle bis wechselhafte Bedingungen mit zusätzlicher Tönung |
| REVO Green | 23 % | S2 | Sonnige Bedingungen und kontrastreiche Streckenbereiche |
| Mirror Silver | 23 % | S2 | Helle Lichtverhältnisse und starke Reflexionen |
| Smoke | 32 % | S2 | Sonnige oder leicht wechselnde Bedingungen mit neutraler Abdunklung |
Für dunkle oder stark wechselnde Bedingungen ist ein helles Glas wie Clear sinnvoll. Bei Sonne oder offenen Strecken helfen getönte oder verspiegelte Gläser, den Lichteinfall zu reduzieren. Prüfe vor dem Kauf, ob das Ersatzglas zum jeweiligen Brillenmodell passt.
Häufige Fragen zu Motocrossbrillen
Welche Motocrossbrille ist die richtige?
Entscheidend sind Einsatzbereich, Glasfarbe, Lichtverhältnisse und Ausstattung. Wenn Du eine MX-Brille mit Tear-Off-Kompatibilität suchst, passt die MX Neo. Möchtest Du zusätzlich Roll-Off-Kompatibilität und ein 50 mm breites Brillenband nutzen, ist die MX Pro die passendere Wahl.
Was ist der Unterschied zwischen MX Neo und MX Pro?
Die SCHNORR MX Neo und die SCHNORR MX Pro sind in ihrer Grundfunktion vergleichbar. Der Unterschied liegt vor allem in der Ausstattung: Die MX Pro besitzt ein 50 mm breites Brillenband und ist zusätzlich Roll-Off-kompatibel.
Was bedeutet VLT bei Motocrossbrillen?
VLT steht für „Visible Light Transmission“ und beschreibt, wie viel sichtbares Licht durch das Glas gelangt. Ein hoher VLT-Wert lässt viel Licht durch. Ein niedriger VLT-Wert reduziert das Licht stärker.
Was ist der Unterschied zwischen S0, S1 und S2?
S0 steht für etwa 80 bis 100 % Lichtdurchlässigkeit, S1 für etwa 43 bis 80 % und S2 für etwa 18 bis 43 %. Je niedriger die Kategorie, desto heller wirkt das Sichtfeld. Je höher die Kategorie, desto stärker wird das Licht reduziert.
Welche Glasfarbe brauche ich?
Clear eignet sich für dunkle oder wechselnde Bedingungen. REVO-, Smoke-, Mirror- oder getönte Gläser sind eher für hellere Lichtverhältnisse gedacht. Für eine genaue Auswahl solltest Du die Kategorie und den VLT-Wert der jeweiligen Glasvariante beachten.
Was bedeutet Anti-Fog bei Motocrossbrillen?
Anti-Fog bezeichnet eine Beschichtung, die das Beschlagen der Linse reduzieren soll. Die Wirkung hängt von Nutzung, Pflege, Belüftung und Witterung ab.
Was ist der Unterschied zwischen Tear-Off und Roll-Off?
Tear-Off-Folien werden einzeln abgezogen, wenn Schmutz die Sicht einschränkt. Roll-Off-Systeme nutzen eine Folienrolle, die bei Bedarf weitergezogen wird. Die MX Neo ist auf Tear-Off-Kompatibilität ausgelegt. Die MX Pro bietet zusätzlich Roll-Off-Kompatibilität.
Passen alle Ersatzgläser auf jede SCHNORR MX-Brille?
Nein. Ersatzgläser müssen zum jeweiligen Brillenmodell passen. Achte deshalb darauf, ob das Ersatzglas für die SCHNORR MX Neo oder die SCHNORR MX Pro vorgesehen ist.
Wie pflege ich eine Motocrossbrille richtig?
Reinige die Linse nur mit einem geeigneten weichen Tuch. Vermeide trockene Papiertücher, aggressive Reiniger, scharfe Gegenstände und starken Druck auf die Scheibe. So reduzierst Du das Risiko von Kratzern und beschädigten Beschichtungen.