Spiegel
Motorradspiegel und Lenkerendenspiegel in dieser Kategorie sind E-geprüft. Zusätzlich findest du Spiegelverlängerungen, Spiegelverlegungen und passendes Montagezubehör. Achte bei der Auswahl auf Gewinde, Lenkerdurchmesser, Montageposition, Sichtfeld und Lieferumfang.
Welcher Spiegel passt zu deinem Motorrad?
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Lenkerendenspiegel
Für Umbauten mit Spiegelposition am Lenkerende. Wichtig sind Lenkerdurchmesser, Klemmteil, Gewinde und Freigängigkeit. -
Universalspiegel
Für den Austausch vorhandener Motorradspiegel. Die Spiegel sind E-geprüft; prüfe zusätzlich Gewinde, Seite, Aufnahme und Montageposition. -
Spiegelzubehör
Spiegelverlängerungen, Spiegelverlegungen, Distanzringe und Klemmteile helfen bei Montage, Position und Sichtfeld.
- Für Lenkerendenspiegel mit 12 mm Gewinde
- Passend für 7/8″ (22 mm) und 1 Zoll Lenkerenden
- Einfache Montage & hohe Stabilität
- Material: Aluminium
- schwarz
- Arm verstellbar
- E-geprüft
- schwarz
- Arm verstellbar
- E-geprüft
- schwarz
- Arm verstellbar
- E-geprüft
- schwarz
- Arm verstellbar
- E-geprüft
- D30
- schwarz
- Arm verstellbar
- A-Ø 102 mm
- D30
- schwarz
- Alu
- Arm verstellbar
- D30
- schwarz
- Alu
- Arm verstellbar
- D30
- schwarz
- Alu
- Arm verstellbar
- M6 Universal
- Paar
- links und rechts verwendbar
- E-geprüft
- Alu
- Lenker Ø21 mm
- Alu
- Lenker Ø17 mm
- Alu
- Lenker Ø18 mm
- Alu
- Lenker Ø12 mm
- Alu
- Lenker Ø11 mm
- Alu
- Lenker Ø13 mm
- Alu
- Lenker Ø14 mm
- Alu
- Lenker Ø15 mm
- Alu
- Lenker Ø16 mm
- M6 Universal
- Alu
- Material: Aluminium
- E-geprüft
- geeignet für: Yamaha MT Modell
- auch geeignet als Adapter für Lenkenendspiegel "EVO"
- geeignet für: BMW K 1200 R
- auch geeignet als Adapter für Lenkenendspiegel "EVO"
- geeignet für: BMW R- Nine T
- auch geeignet als Adapter für Lenkenendspiegel "EVO"
- für Lenker-Durchmesser innen: 12-21 mm
- Stiellänge: 130 mm
- für 1" (25,4 mm) und 7/8" (22 mm) Lenker
- Schelle 12 mm breit
- für 1" (25,4 mm) und 7/8" (22 mm) Lenker
- Schelle 12mm breit
- für 1" (25,4 mm) und 7/8" (22 mm) Lenker
- Schelle 12 mm breit
- für 1" (25,4 mm) und 7/8" (22 mm) Lenker
- Schelle 12 mm breit
- Schutz vor Korrosion
- Veredelung der Optik am Lenker
- M10 Rechtsgewinde
- Stiellänge: 130 mm
Motorrad Spiegel und Lenkerendenspiegel richtig auswählen
Motorrad Spiegel unterscheiden sich nach Bauform, Befestigung, Gewinde, Lenkeraufnahme und Einsatzbereich. Entscheidend ist nicht nur die Optik, sondern ob Spiegel, Adapter und Montageposition technisch zu deinem Motorrad passen.
Klassischer Motorradspiegel oder Lenkerendenspiegel?
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Klassische Motorradspiegel
Werden meist an vorhandenen Spiegelaufnahmen montiert. Wichtig sind Gewindegröße, Links- oder Rechtsgewinde, Seite und die vorhandene Aufnahme am Fahrzeug. -
Lenkerendenspiegel
Sitzen am Lenkerende und verändern die Spiegelposition deutlich. Prüfe Lenkerdurchmesser, Klemmteile, Adapter, Freigängigkeit und gewünschte Ausrichtung.
Wichtige Auswahlkriterien
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Gewinde & Aufnahme
Angaben wie M6, M8, M10 oder M16 sind entscheidend. Universal bedeutet nicht automatisch passend für jedes Motorrad. -
Lenkerdurchmesser
Bei Lenkerendenspiegeln und Klemmteilen muss der Durchmesser zur Lenkeraufnahme passen. Prüfe die Angaben am jeweiligen Artikel. -
E-Prüfung
Die Motorradspiegel in dieser Kategorie sind E-geprüft. Für eine korrekte Nutzung müssen Montageposition, Sichtfeld und technische Passung trotzdem stimmen.
Spiegelverlängerung, Spiegelverlegung und Zubehör
Spiegelverlängerungen und Spiegelverlegungen können sinnvoll sein, wenn die originale Spiegelposition nicht ausreicht oder der Blick nach hinten eingeschränkt ist. Je nach Ausführung wird der Spiegel weiter außen, höher oder an einer geänderten Position montiert.
Klemmteile, Distanzringe und Abdeckkappen sind vor allem bei Lenkerendenspiegeln relevant. Sie gleichen Montagepunkte aus, stellen die Verbindung zum Lenker her oder schließen offene Aufnahmen sauber ab.
Hinweis: Alle Motorradspiegel in dieser Kategorie sind E-geprüft. Prüfe vor dem Kauf trotzdem Gewinde, Lenkerdurchmesser, Montageposition, Lieferumfang und Kompatibilität am jeweiligen Artikel. Die E-Prüfung ersetzt keine technisch saubere Montage.
Häufige Fragen zu Motorrad Spiegeln
Was ist der Unterschied zwischen Motorradspiegel und Lenkerendenspiegel?
Klassische Motorradspiegel sitzen meist an der vorhandenen Spiegelaufnahme. Lenkerendenspiegel werden am Lenkerende montiert und verändern dadurch Optik, Position und Montageaufbau.
Passen Universalspiegel an jedes Motorrad?
Nein. Auch Universalspiegel müssen zu Gewinde, Aufnahme, Seite und Montageposition deines Motorrads passen. Prüfe deshalb immer die Angaben am Artikel.
Sind die Motorradspiegel in dieser Kategorie E-geprüft?
Ja. Die Motorradspiegel in dieser Kategorie sind E-geprüft.
Wann brauche ich eine Spiegelverlängerung?
Eine Spiegelverlängerung kann sinnvoll sein, wenn der vorhandene Spiegel zu nah am Fahrer sitzt oder das Sichtfeld nach hinten eingeschränkt ist.
Worauf muss ich bei Lenkerendenspiegeln achten?
Wichtig sind Lenkerdurchmesser, Klemmteil, Gewinde, Montageposition, Freigängigkeit und Lieferumfang. Je nach Lenker kann zusätzliches Zubehör nötig sein.